Declaración de apertura total del Estrecho de Hormuz durante el alto al fuego entre EE.UU. e Irán. El paso, que canaliza el 20% del suministro mundial de petróleo, habia operado a menos del 10% de su capacidad. La confirmación de tráfico libre es un shock de oferta inmediato sobre el WTI.
El estrecho operaba al 10% de su capacidad normal — apenas 2,1 millones de barriles diarios sobre los 21 mbpd históricos. El mercado físico mostraba desconexión…
El estrecho operaba al 10% de su capacidad normal — apenas 2,1 millones de barriles diarios sobre los 21 mbpd históricos. El mercado físico mostraba desconexión severa con los futuros, con el Brent spot por encima de 120 dólares.
Las negociaciones entre Washington y Teherán generaron expectativas de desescalada. El mercado había comenzado a incorporar una probabilidad de acuerdo, explicando el deslizamiento del WTI desde los 94 dólares hacia zona de 89-90. La declaración de apertura total convierte esa expectativa en hecho consumado.
La apertura del estrecho no es una noticia neutral para el WTI — es un shock de oferta positivo que llega cuando los inventarios globales están en mínimos históricos. El consenso tenía un escenario de restricción prolongada ya descontado en los precios. Lo que viene no es una caída ordenada: es una revaluación rápida del premio geopolítico acumulado desde el inicio del conflicto. El error del inversor hoy será asumir que el WTI en 81 ya refleja la noticia. No la refleja del todo. El ajuste técnico tiene espacio hasta la zona de 86,00 (soporte dinámico) si los volúmenes de tráfico por el estrecho se normalizan. Quien esté largo WTI con stops ajustados debe revisarlos ahora.
El WTI mantiene presión bajista mientras no recupere la EMA 100 (95.91146). La zona de soporte crítica es 85.96719. Un quiebre aceleraría la caída. La primera señal de recuperación pasa por reconquistar la EMA 13 en 88.52371 y luego la resistencia dinámica en 91.08022. Los catalizadores externos —datos macro y contexto geopolítico— pueden cambiar el sesgo técnico en horas. Mantener stops definidos y no operar sin nivel claro.
